टंगस्टन र मोलिब्डेनम उद्योगले विश्वको सबैभन्दा ठूलो थ्रस्ट ठोस रकेट इन्जिन परीक्षण रनको सफलतामा धेरै योगदान पुर्‍यायो!

ठोस रकेट मोटरहरूको सफल विकासले अनगिन्ती वैज्ञानिकहरूको कडा परिश्रम र बुद्धिलाई मात्र होइन, तर टंगस्टन र मोलिब्डेनम उत्पादनहरू जस्ता धेरै रासायनिक सामग्रीहरूको योगदान बिना पनि गर्न सक्दैन।

ठोस रकेट मोटर एक रासायनिक रकेट मोटर हो जसले ठोस प्रोपेलेन्ट प्रयोग गर्दछ। यो मुख्यतया एक खोल, एक अन्न, एक दहन कक्ष, एक नोजल विधानसभा, र एक इग्निशन उपकरण मिलेर बनेको छ। जब प्रोपेलेन्ट जलाइन्छ, दहन कक्षले लगभग 3200 डिग्रीको उच्च तापक्रम र लगभग 2 × 10^ 7 पट्टीको उच्च दबावको सामना गर्नुपर्छ। यो अन्तरिक्ष यानको एक भाग हो भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, मोलिब्डेनम-आधारित मिश्र धातु वा टाइटेनियम-आधारित मिश्र धातु जस्ता हल्का उच्च-शक्ति उच्च-तापमान मिश्र धातु सामग्रीहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

मोलिब्डेनममा आधारित मिश्र धातु टाइटेनियम, जिरकोनियम, हाफनियम, टंगस्टन र दुर्लभ अर्थहरू जस्तै मोलिब्डेनमलाई म्याट्रिक्सको रूपमा थपेर बनाइएको गैर-फेरस मिश्र धातु हो। यसमा उत्कृष्ट उच्च तापमान प्रतिरोध, उच्च दबाव प्रतिरोध र जंग प्रतिरोध छ, र टंगस्टन भन्दा प्रक्रिया गर्न सजिलो छ। वजन सानो छ, त्यसैले यो दहन कक्ष मा प्रयोग को लागी अधिक उपयुक्त छ। यद्यपि, उच्च तापमान प्रतिरोध र मोलिब्डेनम-आधारित मिश्र धातुहरूको अन्य गुणहरू सामान्यतया टंगस्टन-आधारित मिश्रहरू जत्तिकै राम्रो हुँदैनन्। तसर्थ, रकेट इन्जिनका केही भागहरू, जस्तै घाँटी लाइनरहरू र इग्निशन ट्यूबहरू, अझै पनि टंगस्टन-आधारित मिश्र धातु सामग्रीहरूसँग उत्पादन गर्न आवश्यक छ।

घाँटीको अस्तर ठोस रकेट मोटर नोजलको घाँटीको लागि अस्तर सामग्री हो। कठोर काम गर्ने वातावरणको कारण, यो पनि ईन्धन च्याम्बर सामाग्री र इग्निशन ट्यूब सामग्री समान गुण हुनुपर्छ। यो सामान्यतया टंगस्टन तामा मिश्रित सामग्री बनेको छ। टंगस्टन तामा सामग्री एक सहज पसिना कूलिंग प्रकारको धातु सामग्री हो, जसले प्रभावकारी रूपमा उच्च तापमानमा भोल्युम विरूपण र प्रदर्शन परिवर्तनहरूबाट बच्न सक्छ। पसिना चिसो गर्ने सिद्धान्त भनेको मिश्र धातुमा रहेको तामालाई उच्च तापक्रममा तरल र वाष्पीकरण गरिनेछ, जसले त्यसपछि धेरै गर्मी अवशोषित गर्नेछ र सामग्रीको सतहको तापक्रम घटाउनेछ।

इग्निशन ट्यूब इन्जिन इग्निशन उपकरणको महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो। यो सामान्यतया फ्लेमेथ्रोवरको थूथनमा स्थापित हुन्छ, तर दहन कक्षमा गहिरो जान आवश्यक छ। तसर्थ, यसको घटक सामग्रीमा उत्कृष्ट उच्च तापमान प्रतिरोध र पृथक प्रतिरोध आवश्यक छ। टंगस्टन-आधारित मिश्र धातुहरूमा उत्कृष्ट गुणहरू छन् जस्तै उच्च पिघलने बिन्दु, उच्च शक्ति, प्रभाव प्रतिरोध, र कम मात्रा विस्तार गुणांक, तिनीहरूलाई इग्निशन ट्यूबहरूको निर्माणको लागि मनपर्ने सामग्रीहरू मध्ये एक बनाउँछ।
यो देख्न सकिन्छ कि टंगस्टन र मोलिब्डेनम उद्योगले ठोस रकेट इन्जिन परीक्षण रनको सफलतामा योगदान पुर्‍याएको छ! चाइनातुङ्गस्टेन अनलाइनका अनुसार यो परीक्षण रनको लागि इन्जिन चाइना एरोस्पेस साइन्स एन्ड टेक्नोलोजी कर्पोरेशनको चौथो अनुसन्धान संस्थानले विकास गरेको हो। यसको व्यास 3.5 मिटर र 500 टन को एक जोर छ। नोजलहरू जस्ता धेरै उन्नत प्रविधिहरूसँग, इन्जिनको समग्र प्रदर्शन विश्वको अग्रणी स्तरमा पुगेको छ।